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人民建议|优化站场出租车接客服务 提升城市窗口形象
人民网武汉11月11日电(记者周恬)出租车是城市形象的流动名片,也是游客抵达武汉后的第一印象。近日,湖北武汉网民在人民网“人民建议”留言,建议借鉴国内交通场站的先进经验,不断完善管理机制,提升武汉市出租车服务水平与城市形象。

网民在留言中表示,近年来,武汉市出租车驾驶员与管理部门在提升服务质量、展示良好城市形象方面作出了积极努力,取得了显著成效。但出租车行业仍存在一些突出问题,如拒载、甩客、服务态度不佳等,有损城市形象。

其中,武汉站、汉口站和武昌站三大火车站的问题尤为突出。出租车驾驶员普遍对五公里范围内的短途订单(以下简称“近单”)存在主观抵触情绪,其原因在于出租车进站接客有时需排队一到两个小时,驾驶员接到“近单”后收益较低,心理落差大,进而出现负面情绪,影响乘坐体验。

网民建议借鉴国内交通场站的先进经验,设立“询问关”,推行“近单凭证”制度。在乘客上车前,由现场交通执法人员主动询问目的地,并判定该笔订单是否属于“近单”,对经核实的“近单”乘客,由执法人员发放凭证,乘客将该凭证交予驾驶员。驾驶员凭此凭证在完成本次运输任务后,可进入指定的“近单免排队区”,免去长时间排队等候,直接进入出租车候客区。

“这些措施可以缓解驾驶员因短途单产生的抵触情绪,通过制度补偿降低其运营成本,提升服务积极性,也能增强乘客选择出租车的意愿,提升出行效率,实现双赢。”网民表示,以上举措可能还会面临一些实际的困难,如武昌火车站出租车等候区空间有限,物理改造难度较大等,建议相关部门结合实际调研情况,优先在条件适宜的场站开展试点。

收到建议后,武汉市交通运输局表示将认真研究,积极吸纳到今后的工作中,不断优化火车站地区出租车出行服务。

(责编:周倩文、荣先明)
文章来源:http://hb.people.com.cn/n2/2025/1111/c192237-41407985.html

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